湖北模擬汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 價(jià)格低廉，價(jià)格只及美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的10%
2. 數(shù)字儀表顯示振動(dòng)頻率
3. 同步靜噪皮帶傳動(dòng)，噪聲極低
4. 試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全
5. 機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)需安裝地腳螺絲
6. 直流電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)
7. 回轉(zhuǎn)式振動(dòng)（俗稱(chēng)跑馬式），符合歐美運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
本儀器引用標(biāo)準(zhǔn)：EN71 ANSI、UL、ASTM ISTA。
湖北模擬汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：
1.zui大試驗(yàn)負(fù)載    100kg
2.頻率范圍    60～300rpm(可調(diào))
3.振幅范圍    25.4 mm（1英寸）
4.振動(dòng)方式    往復(fù)式（回轉(zhuǎn)式）
5.模擬車(chē)速    25～40km/h
6.工作臺(tái)面尺寸    1000×1200mm
7.外型尺寸    (L×W×H)1255×1070×660mm
8.電源    1∮ , 220V，50Hz，1HP
9.重量(約)    約125/135kg
調(diào)速方式    直流調(diào)速或交流變頻調(diào)速
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的作用：
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等，而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有:
1.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.
2.結(jié)合物的松脫.
3.保護(hù)材料的磨損。
4.零組件的破損。
5.電子組件之接觸不良。
6.電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。
7.各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。
8.提早將不良件篩檢出。
9.找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過(guò)程間之共振關(guān)系，改良其共振因素。而振動(dòng)測(cè)試的程序，須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性，測(cè)試過(guò)程中之功能檢查及zui后試件之評(píng)估、檢討和建議。模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴(lài)度的產(chǎn)品。

 我司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品有：武漢拉力試驗(yàn)機(jī)、跌落試驗(yàn)機(jī)、模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、紙箱抗壓試驗(yàn)機(jī)、電動(dòng)震動(dòng)臺(tái)、全自動(dòng)插拔力試驗(yàn)機(jī)，擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī)、落球沖擊試驗(yàn)機(jī)、斜面沖擊試驗(yàn)臺(tái)、工頻火花機(jī)、垂直水平燃燒試驗(yàn)機(jī)、熔融指數(shù)測(cè)試儀、破裂強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、氧指數(shù)測(cè)定儀、漏電起痕試驗(yàn)機(jī)、灼熱絲試驗(yàn)機(jī)、針焰試驗(yàn)機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)光源對(duì)色燈箱、二次元影像測(cè)量?jī)x、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、紙板耐折度測(cè)儀。